Tjekliste: aftale med underleverandør i transport
Kort svar: Før aftalen: tjek CVR-status, og at underleverandøren selv har en aktiv tilladelse af den rigtige type. I aftalen: skriv, at tilladelsen skal holdes gyldig, og at du får besked ved ændringer. Under aftalen: gentag tjekket, og gem hvert tjek med dato.
Før aftalen
- CVR-nummeret er virksomhedens eget, og virksomheden er ikke under konkurs, rekonstruktion eller tvangsopløsning (CVR på datacvr.virk.dk).
- Virksomheden har en aktiv tilladelse i Færdselsstyrelsens register, der passer til kørslen: fællesskabstilladelse til lastbil over 3.500 kg, varebilstilladelse til varebil over 2.500 kg (godskørselslovens § 1).
- Tilladelsen står på netop den virksomhed, der skal køre — en tilladelse må ikke overgå til andre (godskørselslovens § 6, stk. 2).
- Udløbsdatoen ligger efter aftalens slutdato, eller I har aftalt, hvornår du tjekker igen.
- Til lastbil: der er mindst én bekræftet kopi pr. køretøj, der kører for dig samtidig — en tilladelse dækker ét motorkøretøj ad gangen (bekendtgørelse 522/2025, § 19).
- Kører underleverandøren internationalt eller cabotage for dig, så læs om bestillerens ansvar i guiden om transportkøbers ansvar.
I aftalen
- Underleverandøren skal have den nødvendige tilladelse i hele aftalens løbetid og give dig besked, hvis den tilbagekaldes, udløber eller ændres.
- Du kan få en kopi af tilladelsen, og den bekræftede kopi er i køretøjet under kørslen (godskørselslovens § 6, stk. 1).
- Det står, om underleverandøren må lade andre køre for sig — og at de i så fald også skal have tilladelse.
- Forsikringer, chauffører og materiel: brug ITD og DTL’s tjekliste for kontraherende og udførende transportør.
Under aftalen
- Gentag tjekket, før du giver en ny opgave, og med et fast interval — et tjek er et øjebliksbillede.
- Gem hvert tjek med dato, kilde og hvem der tjekkede: et skærmbillede, en udskrift eller afgørelsen i portalen.
- Ved en ændring i registret: kontakt underleverandøren, før du giver en ny opgave, og gem svaret.
Mere at læse
- Sådan tjekker du, om en vognmand har tilladelse — trinene og hvad registret ikke viser.
- Transportkøbers ansvar — hvem der straffes, og bestillerens ansvar ved international kørsel og cabotage.
- ITD og DTL’s tjekliste for kontraherende og udførende transportør (PDF) — forsikringer, chauffører og materiel.
Spørgsmål og svar
Skal jeg tjekke min underleverandørs tilladelse?
Godskørselsloven straffer den, der kører uden tilladelse (§ 17), og vi har ikke fundet en dansk bestemmelse, der udtrykkeligt pålægger transportkøberen at tjekke. Ved international kørsel og cabotage kan bestilleren dog sanktioneres, hvis man vidste eller burde have vidst, at kørslen var ulovlig (forordning 1072/2009, art. 14a).
Hvor tit skal jeg tjekke?
Loven fastsætter ikke et interval for transportkøbere. Tjek før hver ny aftale, før en ny opgave efter en pause og med et fast interval. Følger du virksomheden i portalen, gentages kontrollen med den kadence, planen har.
Hvad skal jeg gemme som dokumentation?
Hvad du slog op, hvor og hvornår, og hvad du så: virksomhed, CVR-nummer, tilladelsestype, status og udløbsdato. Et skærmbillede eller en udskrift med dato viser, hvad registret viste på det tidspunkt.
Hvem har lavet tjeklisten?
Findtilladelser.dk. Den bygger på godskørselsloven og bekendtgørelsen om godskørsel, læst på retsinformation.dk, og på samme praksis som ITD og DTL’s tjekliste for kontraherende og udførende transportør, der også dækker forsikringer, chauffører og materiel.
Kilder
- Lov om godskørsel, LBK nr. 327 af 23.03.2024 (§§ 1, 3, 6, 17)
- Bekendtgørelse nr. 522 af 21.05.2025 om godskørsel (§§ 3, 19, 22, 27)
- Forordning (EU) 2020/1055 — ny art. 14a i forordning 1072/2009
- ITD og DTL: Tjekliste – kontraherende og udførende transportør (PDF)
- Erhvervsstyrelsen: CVR (datacvr.virk.dk)
- Færdselsstyrelsen: Find Tilladelser (tjenestens egen beskrivelse på forsiden)